6/19 梅雨のブルーライン
お久しぶりです。
大学に受かり、新たな生活拠点で生活が始まりました。
ということで新たな最寄り路線の一つ、ブルーラインにはまってしまいました。
撮影地自体は限られているけど面白い撮影地が複数存在して、撮影していてもバリエーションがあり飽きない路線。
ということで２週間前は上永谷駅で撮影を。
上永谷は車庫が隣接している駅で、2面4線の接続退避が可能な駅。地上なのでブルーラインの撮影地としても有名。
午前順光の撮影地だけど梅雨なので気にせず撮影開始。
3000N形。ブラックフェイスはこの形式だけなのでほかの車とは違う印象を持っている気がする。丸っこいデザインと角ばったデザインの分岐点の車両。3000A形の退役が決まっている中N形はどうなるんだろうね。あざみ野新百合ヶ丘開業を迎えられるのか。
踊場発着の普通は1・3番線に発着する。当駅で全線通しの快速と接続を取る。この32Fは以前「はまりん号」として走っていたため、そのころの名残でクソデカはまりんステッカーが前面に残っているのが印象的な編成。
置き換えが決まった3000A形のトップナンバーの24F。7本在籍の彼らもあっという間に置き換えられてしまうのかな。93年運行開始の決して古い車両では
ないけれど、やはりR形やS形の内装を見ると見劣りするなと。
新羽行きの普通。湘南台から新羽まで先着し、新羽で後続の快速の接続を取る。そして車両は最大勢力の3000R形。R形は本当によく来るイメージ。まあAとかSとかの二倍くらいの本数いるし当たり前でもある。Rはどの編成にもLCDついてると思ってたけどこないだ一番新しい52Fに乗ったらついてなかった。まあ04年製の車だし後天改造ならそりゃそうか。
私が一番好きな形式はこのS形。前面の水色がほかの車と違った雰囲気を醸し出しているのが好き。S形は台車などの機器を廃車となった2000形から流用して製造している、京成3400形や名鉄5000系あたりと同じ感じな車両。でも古さは感じないな。
もう一枚S形。S形はよく見ると側面の帯の配色や色配分がR形とは異なっているという秘密。2000形の足回りなどを流用して生まれたこの形式だけど、台車くらいしか違わないから走行音なんかもR形やN形と同じように思っちゃう。
暗くなってきた。今度はR形。14本いるのでそりゃあたくさん見るよねって編成数。というか後天的改造なのでLCDついてない車いるんすよねR形。51Fか52Fか忘れましたけど。
最後もS形。S形いっぱい来た(未掲載あり)の中で初めての快速。59Fは最後尾の3596号車の水色部分が汚いんですよね。めちゃくちゃ気になる。この日はなんか56F以外S形全編成日中運用入ってたので撮影がはかどりました。感謝。
この後は59Fに飛び乗って桜木町へ行きMMうろうろして帰りました。
ブルーラインというか、横浜市営地下鉄は現在どの車も100周年のHMみたいなものがついているので撮り得だと思いますね。時間があればぜひ。
まあブルーラインはしばらく撮影し続ける路線なので記事も上がると思います。そのたび読んでいただければありがたいですね。
お読みいただきありがとうございました！
【デレステ】イベランします。
はいこんにちは。
久しぶりのデレステ記事。ってことでイベラン予告です。
「踊るFLAGSHIP 」。
アタポン形式です。
上位報酬は美穂。
はい。走らない理由はない。そして春休み期間。
ボーダー荒れに荒れるよなこれ、、、、、
目指すは2000位切り。
「さよならアンドロメダ」の2000位ボーダーが21万。
「不埒なCANVAS」が15万。
25万行けばなんとかなるかなあ。アンドロメダ超えてきたら流石に手が出ねぇ。
イベラン対策でGRANDの放置を組みました。
といってもSbsがAスコア程度なんでなんとも言えんが…
こちらになります
ユニットを紹介していきますと
A
・SR＋[きぐるみもふもふ] 市原仁奈
・SR＋[美貌の麗女] 東郷あい
B
・SSR＋[新・世・界] ヘレン
C
・SSR＋[学び舎のペルソナ] 八神マキノ
・SR＋[シークレット・モード] 城ケ崎莉嘉
・SR＋[永遠のプリンセス] 川島瑞樹
となっております。スキブ２枚パフェサポ３枚でようやったと思います。さすがにこれでSは出ないんですがね。SbSのFORTEをAランクで回せれば十分。放置以外はひたすらSbsを叩きまくります。
シンデレラブレスみりあを引ければさらに楽かなと思ったんですけど却下。
さて。スタドリは各100本くらいあるのですが、足りるはずもなく。
5000~7000石は割いてJewelする覚悟はございます。
まあこれくらいですかね。毎日気力と余裕が残っていれば放置でSbs回しながらイベラン経過記事でも書きますかね。
とりあえず目標は250000ptです。「さよならアンドロメダ」くらいまでのボーダー高騰はあると思うので。個人的には「不埒なCANVAS」くらいで収まってほしいんですが。ウマ娘から帰ってこないでほしいし多分5周目SSR近いので北条加蓮Pも落ち着いていてほしいところです…
とにかく闇しか見えませんが頑張ることにします。イベラン勢の皆さん、よろしくお願いいたします。
余談。
私この曲とても大好きです。不埒の曲の続きのストーリーになってるこの曲。唐突に告白を受けた女の子の心情を描いた曲。
「待っててね」
ここがとてもすき。「待ってて」って。最終的に前向きな気持ちになる女の子。
あと
「そんな自分に 驚いてる」
ここのこっひの歌い方がとても好き。
歌詞を初めて見た感じ加蓮にめっちゃあってる曲かな～とか思ってたけどこの三人でよかった。初めて聴いたときそう思った。
これ以上続けたらわけわからない文章を連ねることになるのでここまでで。
お読みいただきありがとうございました！
2/3,4 じもとてつ。。
お久しぶりです。一年ぶりの記事になります。
私受験が終わったのでようやく自由になりました。まだ結果は出てないんですがね…
ということで久しぶりに電車に乗ってどこかに行きたかったんですけど親があまりいい顔をしない。
ってことで地元鉄。
下りの電車に乗って袖ヶ浦で下車。徒歩15分ほどの撮影地へ。
天気はGOOD。ってことで一年ぶりの撮影を開始。
久しぶりすぎて設定やらがわからず217を含めた2本やらかし。何をやっているのやら。
まずは京葉通快から。上総湊から上ってくる子。お見事な串パンとはいえ233のかっこよさが光る。ケヨ34でもやってみたいかな。
切り位置に迷って奥の圧縮気味を選択。15両編成は圧縮がいいかもと考えたけど面串がめだってしまう。ちなみにこの列車は唯一の木更津始発の総武快速。
次の電はお目当ての209の10両なのにピントが死。クソが代
そしてお目当ての209の10両。かっこいい。この写真は露出アンダーコントラスト強めに現像されておりますゆえちょっと他の写真と見た感じが違うかも。209の10両がほとんど見れなくなるのはかなしいなあと。
そしてあと数本とったものめぼしいものもなく、そのまま帰宅。10連209でミスったのが痛く、再履修を決意。
いつ行こうかと悩んだけど、友人を誘い翌日に出撃。正直2日連続の早起きはきついけどあれが撮れるなら、ね。
前日より1本遅い電車で来たので京葉通快から。
2日目はLEDが強い子が。まあ1/800とかで撮ってるんでぶった切るんですけど。233のLED強い子は横、弱い子は縦に表示が切れるのがミソ。
さざなみ4号。255をわざわざ幕張から送り込んで上りのみのさざなみ充当となる列車。個人的に255はこういった無機質な田舎の長編成撮影地よりもっと自然が多い区間で緑と一緒に撮るのが似合うのかなぁと。
さておめあての10両編成。塩害で側面が汚いのは見慣れたけどここ数年で全面帯の禿が目立つようになってきたような？気のせいかな？でもやはり209はかっこいいな。引退前にスカイブルーの帯で復刻編成！って走らせてほしいって5年位前からずっと思っている。
短い6両。ここは長編成撮影地なので短編成はどう収めたらいいのか。2日ほどやったけどいい答えが見つからなかった。この電車の他にもさざなみ6号が5両で来たけどこの記事では紹介しません。
#fuckin11carsrapid。内房線の11両快速は平日のみまたは土休日のみってものがほとんどだけどこの列車は全日11両。君津での折り返し前の下り列車はラッシュ時に下り11両なので千葉県民の学生にヘイトをためているとかいないとか。基本編成はこの撮影地だとこの列車しか撮れないんだよなぁ。順光だったら。
そして間に10両普電を挟んでお目当て。
キタキタキタキタキタキタ。235の15両編成。のどかなところの長編成、かつ新型なんてかっこよくないわけないよね。235-1000は普通の帯なの、どうかと思ったけど撮影者目線からするとこれでよかったかな。そして235-1000は色出しに迷う。現像にめっちゃ時間かけてしまった。
235が増えてようやく01～09以外に11～15にも充当され始めたので正直あと何回かは行っておきたいところだね。
本当に来てよかった。早起きしてよかった。ということで撤収して帰宅。
また来ようと感じさせる朝でした。また行こう。
お読みいただきありがとうございました。そして遠いのに誘いに乗ってくれた友人と撮影地でご一緒した方、ありがとうございました。
1049-編成のおはなし。
どうもこんにちは。
今日は京急の新1000形アルミ車のうち、特異な1編成である1049-編成について話していきます。
私が好きなのは1033-編成なんですけどね。1033-についてはまだ語りたくない。(キモオタク）
1049-編成のデータを少し。
製造：川崎重工
竣工：2005年3月
主制御器メーカー：Siemens
所属：新町
このくらい書いたら十分でしょう。
書いたとおりに1049-編成は2005年にデビューしました。登場時は車両管理区(久里浜)所属の編成であり、登場当時では兄貴分である1001-編成～1041-編成と同じ所属でした。2006年に前記の編成がぜ～んぶ新町に転属したので1049-編成は最も若番の新1000形となりました。
2008か2009年ごろに前面・側面の行先表示器を幕式からフルカラーLEDへと換装しています。これで新1000形3~5次車仕様が共通になりました。
そしてそれからは最も若番の新1000形として、1500形1700番台や9次車までの新1000形と共通運用を組んで活躍していました。
ですが、2014年に転機が訪れました。。。
新1000形14次車である1169-編成が竣工、運用入りしました。昨年度から始まると思われた2000形の置き換えがようやく開始です。そしてなんにも関係がないと思われていた1049-編成ですが、、、、
なんと金沢検車区に転属していきました。
1169-編成が管理区所属で入籍、それに伴い1049-編成が金沢検車区に転属、そして金沢所属の2021-編成を置き換えた形です。
京急8両編成にとって金沢区所属はすなわち線内完結運用をこなす車両を示します。
ということで、1049-編成は直通運用の第一線からは退いていったのです。もちろん、1か月に数回は充当されていたようですが、多くて3~5回程度。ほとんどが日中のD(飛)急行だったり、朝夕の快特だったり。要するに2000形の皮をかぶった新1000形となったのです。
そして転属してからは、当時更新工事が進められていた2100形の穴を埋める形でA快特代走に充当されることも多かったです。1Aあたりでしょうか。かなり充当されていたイメージがあります。
そしてしばらくは金沢所属のままでした。京急に詳しいファンの方々は、これからさらに新1000形の投入が相次ぎ、そして既存の編成が金沢に転属して2000形を玉突きで押し出すと、だれもが思ったでしょう。
そうした中での2017年1月。1177-編成が竣工。2月に運用入りします、もちろん所属は管理区。なんと1073-編成が金沢に押し出されて2031-編成を置き換えます。まあ1073-が押し出されるのは1057-が黄色で1065-は広告専用車(諸説あり)だったので1073-が選ばれることは必然だったかもしれませんね。
ですが、1177-編成、
都営線への直通が不可能だったのです。
フルSiC、要するにMOSFET-VVVFです。これが都営線への直通を妨げました。それは現在でも続いていますね。一旦金沢に転属した1073-編成も3月の頭には再び管理へ再転属、出戻りしていきました。3月に投入された1185-編成は2041-編成を直接置き換える形となったため押し出された編成はいませんでした。
そんな中の2月。1001-編成が更新のため入場し、半年後に出場。更新後の足回りはなんと三菱MOSFETでした。となったため、もちろん直通は不可能。となり目星がつけられたのは。。。
この1049-編成でした。
ということで10月初め、1049-編成は2回目の転属、兄貴たちが待つ新町へと転属していきました。検査清掃グループもたまたま1001-と同じAだったので、1073-編成のような*1検査グループの変更を行わずにそのまま転属しました。
新町に転属したということはすなわち直通運用への復帰を意味します。ということで、兄貴分と同様に、若干の制限があるものの、新町検車区所属の8両編成として直通運用に復帰していきました。そして2018年1月の検査でSRアンテナを設置しました。7月には京成本線や成田スカイアクセス線の直通が解禁、何回も入線するようになりました。
そして現在へと至っています、次の入場は予定だったら来年1月あたりでしょうか。機器更新が行われるか注目ではあります。
そして…MOSFET車の直通解禁はいつでしょうか。。。。。。
以上ですね。オタクの怪文書をお読みいただきありがとうございました。
*1:D→Fへと変更
Wikipediaに写真を転載された！？どうすればよいのか
はい。どうもこんにちは。○3と申します。
この記事にアクセスしてくださった方には少なからずwikiに写真を転載されてしまった方がいると思います。私も実際に被害者でした。30枚くらい過去に転載されてそのほとんどを削除しきってます。
実は私、このことについては多くは語りたくなかったんです。正直このことはWiki運営がやることであって私の仕事ではない。そして転載が相次いでるのにあくまで転載をされた写真を削除するだけであって転載を防ぐのに何も対策を講じない。そんなWikiに愛想をつかしたからですね。しかも転載野郎は捨て垢でやるからいたちごっこ。でも転載されている人を見ると放っておかないんです。嫌な気持ちがわかるから。だから、せめて、どうすればいいか分かっている人が転載されたらどうすればいいのか、転載されないためにはどうすればいいのかということをメインに語っていきたいと思います。
やばい！転載された！となったときどうするか。とりあえずこれ以上転載されないように投稿や写真をを消そう！→これ、大きな誤りです。投稿や写真を消してしまうと削除申請の時に著しく不利になります。
そして、転載されたファイルにアクセスします。以前はWikipediaに直接アップロードしていましたが、現在はWiki財団のメディア専用アップロードコンテンツであるコモンズにアップロードされることが多いです。これをどうやって削除するか？
手順には簡単なものとちょっと手間がかかるものがあります、簡単なものは削除依頼をするもので、削除まで一週間ほどかかります。ちょっと手間がかかるものは即時削除にあたるもので、これは管理者さんが見てくれればうまくいけば24時間以内に削除してもらえます。じゃあ解説していきましょう。写真は小日向美穂ちゃんを代用しています。
前提としてパソコンでやることをお勧めします。スマホでもできるけどこの通りにできるかわかりません。
手順
①簡単なやり方
まず転載された写真のファイルページを開き、左のツール欄の1番下、削除を依頼するをクリックします
そして、「このファイルが削除されるべきなのはなぜですか」というポップアップが出てきたらそこに理由を書き込みます。できるだけ英語が良いでしょう。(公用語は英語のため)もちろん転載元のURLを加えるのを忘れないでください。そして次に進むをクリックすると、ファイルページに削除依頼のタグの埋め込めなどが自動で行われます。
そしたら後は待つのみです。一週間程度で管理人の裁量により削除されます。
②ちょっと手間がかかるやり方
ちょっと手間がかかるといってもほんの少しです。こちらの方が削除は早いと思われるのでこちらをお勧めします。
まず手順に入る前にコモンズの即時削除方針を読んでおきましょう。ここに書いてある{copyvio}のテンプレートを使います。
まず転載された写真のファイルページにアクセスします。
そして、[編集]をクリックして、編集のソースページを開き、先程のcopyvioのテンプレートを貼り付け、理由とsourse欄を埋めます。「Copied from Twitter」とURLを貼っておけばよいでしょう。
編集完了を押して、ファイルページにこのような表記がされていることを確認すると、書いてあるように転載した人のトークページにタグを貼って終了です。うまくいけばこの場合だと24時間で削除されます。
あと、これらの手順が終わったらwikiページに掲載されている写真を削除しておくといいでしょう。更なる二次利用を防止できます。
さて、無断転載されたのは劣等転載野郎に目をつけられてしまったからなのですが、転載を防ぐにはどうしたらいいのでしょうか…？
まお、言えることはコモンにアップロードするものにはIDなどのキャプションを入れておくことでしょう。私もIDを入れてから一枚も転載されなくなったので、これは本当に効果あると思います。
一手間ですが、転載された後の手間を考えるとまだマシです。まあこんな手間をかけないのが1番ですが転載野郎がいる限りは安全ではないんですよね…
ということで、私は写真にキャプションを入れておくことを強くお勧めします。せめてTwitterの公開垢やブログにアップロードする写真だけでもという感じですね。
最後に、わからないことや質問があったらコメントか、私のTwitterにDMしてください。DM開放しておきます。
お読みいただきありがとうございました。
あと、事例の記事への掲載をを許可してくださった某氏にお礼申し上げます。
デレステ8月末フェス限予想
どうも○3ですー
祭りだ！祭りだ！アニバだ！アニバだ！フェスだ！フェスだ！わっしょい！
ということでやってきてしまいましたー、シンデレラフェスのお時間です。
今回のフェスは4周年アニバと更に新スキル実装がほぼ確定してるので実装楽しみにしているPさんも多いと思います。とりあえず新スキルについてはFFさんの予想を乗せるとして
笠岡くんのツイッターから予想を借りました。いつもありがとうございます。
でも正直トリコロなんとかのセンターはあり得ると思うんですよね。センターとして死にスキルではないし。彼曰くスコアUPの自信はないと。
ってことでアイドル予想へ入りましょう
今回は2or3人では？と思っております。
理由としては
・アニバ
・7月の限定が3人だった
・新スキル
という感じです。まあ新スキルのテストで1枚だけってのも十分に考えられるでしょうか。
まあ予想へ入ります。
今回は属性が絞れないので
・先月からイベント登場なし
・4アニバイベントのメンバーじゃない
・Pa以外は4週目確定前提で予想
・恒常待ちではない
・最終登場は昨年
という予想で行きます。
ってことでCuから。
Cuは思い当たるのは一人しかいないなぁと思います。
五十嵐響子。昨年の7月にPCSで登場したアイドルになります。Cu先行はみく・菜々・志希あたりがそれぞれ最大2年2ヶ月待ちですがこのアイドルたちはフェス限になってるので、ここは響子が妥当なんだろうなぁと思います。
Cuは特にコメントもないので次にCoへ。Coは意外と4週目待ちかつ上の条件に当てはまるアイドルが多い。
蘭子を除くと昨年8月実装の奈緒、こちらもフェス限実装済。そして花蓮はトラプリ。となると先頭は2018年6月実装の美波になります。
まあ妥当。過去に文香と美波は限定は時を離さず実装されていたし、前回の文香は2ヶ月前のフェス限。ということはここでの美波は十分あると考えます。
他にあるとしたらこのあたりですが。前者はまだしも後者は早いのでは…？という。
飛鳥はもし今月の月末が蘭子だったらあすらんという可能性だけど、9月月末候補筆頭が前川だしなぁって感じ？
前川蘭子で2016年6月のジューンブライドと組み合わせが被るのでねぇ…
最後にPa。ここはよくわからない。
なので一点掛けもいいし適当に複数人考えてもいい。
でも複数人考えるのはアレなので2人に絞りました
まあPaなしという可能性を考慮しなきゃいけませんね
まあいいや。とりあえず二人に絞りましょう
日野茜か喜多見柚。
妥当なポジパ実装済みか最近乗ってる6周年組。どっちかというと前者があり得るかもという気持ちはあるが、どちらかというと付け合わせと考えると響子と茜を組み合わせるか？という気持ちもあったりする。でもここは素直に期間から茜予想で行こうと思います。
限定はフェス発表後に投稿します😇😇😇
ってことで今月フェスは
Cu:五十嵐響子
Co:新田美波
で予想したいと思います！