無断転載のおはなし。
はい、お久しぶりです。この記事はブリュッセル近郊で書いております。はい。留学中でございます。
タイトルから物騒ですが、そのお話です。
前ウィキにやられたと言いましたよね?またやられてたんです。まあ片方は気づかなかっただけなんですけど。アンサイクロペディアとまたウィキ。
死んだほうがいい。なんで俺を姫にしてんだよ。
さて。アンサイクロペディアは昨日申請したんですけどけられましたね。なんでだよ。しかも無断転載してるユーザーの"劉禅"ってやつ、自分のページにここと俺のホームページのリンク貼ってんだよな。タチ悪いわ。
これ全部無断転載。しかも全部差し止めされてる。無能。
で、アンサイクロペディア、画像の無断転載についてのガイドラインが全くない。どーにかしてくださいよ。運営さん。この記事が届くかどうかもわかりませんけど。
とりあえずこれは劉禅のノートに貼っておきます。リンク踏んでくれたらありがたいけどねぇ。見ないで速攻削除だけはやめてくださいな。アンサイクロペディアは著作権の常識も通用しないんですかね?常識を守らないのがあのサイトのユーモアだしそれはいいんだけど画像の帰属と無断転載でアンサイクロペディアに画像載っけられてるのほんとたまらないから。運営さん、ほんとどうにかしてくださいよ。
ほんと無断転載は困るし、自分の著作権がある画像を転載されてるのみるとムカつくんだよね。なんで俺が撮ったものを勝手に使ってんのって。しかも百科事典系列に。
ほんとやめてください。
画像にID入れるってことで対策してるけど、どうにもならなそうだったらもうブログも引退して、インスタは非公開にして、ツイッターの写真垢(鍵)で引きこもるしかないんかなあって。
ほんとやめて。
7/9 京急線撮影
お久しぶりです~テストも終わった(ダブル)ので浮上しました。
さて、テスト終わったので京急線に行ってきましたよっと。
その報告をばしませんとなりませんね。まあテスト終わってから成田行ったり81H撮ったりいろいろしてましたね。まずはテスト後すぐの京急から。
テスト終わってすぐにJR、地下鉄を乗り継ぎ蒲田へ。側面は陽が回ってないけどカマローを撮りに。
@京急蒲田
1374 普通 京急蒲田 1413-編成
ドレミの4連はこの編成しか残ってないなあ。1409-編成が入場したから原型の編成はこれだけ。1409-はどんな状態で出てくるのかなぁ。更新になってるのか気になる。
さて、そのあとは新子安に移動。出場直後の6081-編成目的で。
47行路に銀8連のNSA対応車が入るのなんて珍しいなぁって。正直なんとなくの1枚感じはあるかもしれないけどバリ順なんでいいんじゃないんですか。それにしてもここ暑いわ。
じみーに出場直後だから足回りがきれい。あとスカートと連結器がピカピカだよね。ここ構図はいいけど速度が速いからシャッタースピード早めがいいと思うな。ちなみにこの編成を好きな理由は音です。三菱の180kwの音がとても濃厚。聞いててきもちいい。変調重いけど。
さて、6081-撮ったら神奈川新町に移動。ちょっと車庫を除きます。そしたらなんと動かんくん*1が動いてる。撮り鉄さんも集まってたので混じって撮影。
@新町検車区
列番不明 17-18
動かんくんは入れ替えをしていました。何回か線路を変えたりした後に検車区の奥へ入っていきました。11-12が入場しているから見られる珍しい光景。
そして、花月園前、そのあと鶴見に移動。
@京急鶴見
1615D エアポート急行 新逗子 1405-編成+1401-編成
逆連番のオール東芝のエアポート急行。特に1405-は全くと言っていいほど写真がなかったからわざわざ鶴見で降りてまで撮れた価値がありましたねぇ。
そして蒲田でスナップやらを量産したあとに立会川に移動。90番台快特を撮りたいと。
@立会川
1792A 快特 京急久里浜 6531編成-+6541編成-+1441-編成
キチガイ変態組成12両快特。どうせ新町で見た時にアルミ12かなあと思っていただけにかなりびっくり。6531-と6541-の組み合わせは珍しい*2なぁと。
1794A 快特 京急久里浜 1033-編成+1433-編成
光線がきついなぁ。まあかっこいい。1033-の12両快特は初撮影かな。まあ光線はしょうがないかな。入場前に撮れてよかった。また行きたいし撮りたいなぁ。
このあとは表参道で用事があったので用事を済まし、帰りました。
次は成田か81Hの記事かなぁ。たまってるたまってる。
お読みいただきありがとうございました!
6/11 京成押上線の雨鉄
はい。お久しぶりです。
昨日は19時から東京某所で用事があったのでその前に雨鉄をしに押上線へ。
四ツ木へ行きます。四ツ木は何回も来たことがある撮影地だけど雨の中は初めて。特に青砥方は屋根もなく吹きっさらしです。なんでそんな中撮ってんだよ風邪ひくぞ
と思って撮ってるんですけど…
普通に一般人からみたら奇行ですよね…
まあいいや
今回のダイヤ改正で1A(4)に流れるため久里浜行きから三崎口行きに変わったこの列車。運用サイトでは1129-が来るはずだったのでびっくり。*1
1766H 普通 三崎口 1065-編成
ほとんどといっていいほど晴れカットがない1065-。そろそろ撮れませんかな…でももうすぐ入場だから足回りがピカピカになって出てくるの待ってます。
反対側に移ります。
1575H 普通 青砥 1033-編成
うわかっこいい。うん。かっこいい。自画自賛です。これが雨鉄のいいところだよなぁと。1033-。入場前に1枚でも多く記録したいです。
7300形に被りかけたのでライトが写っています…危なかった。ちなみに芝山千代田行きは初撮影。行先に()が入るのってなんか新鮮だよね。
また反対側へ。
1762K 快速 羽田空港 3038編成
新しい編成。床下は汚れているけど車体はまだピカピカだなぁと。快速羽田はなかなか撮れないのでとれてよかった。
1774H 普通 三崎口 1033-編成
71Hの影響でこっちは7A(4)に流れるようになりました。やっぱりかっこいいなぁと。自然に京急の写真が多くなっちゃうのはすみません…
疲れるしとにかく濡れるので撤収。濡れたけど行けてよかったと思える撮影でよかったなと。また行きたいな。まあそんな都合よく雨が降ってくれるかどうか…
今回はここで以上です。お読みいただきありがとうございました。
4/27 ちょこっと京急線
お久しぶりです~GWも忙しいのですが束の間の休日なので。
さてさて4/27は学校の行事で校外学習だったので鎌倉へ行きました。そして現地集合現地解散だったのでこれは1604C*1を撮るしかないw!ってことで逗子経由で新逗子乗り換え迷いました…
乗車電は1613-の23Dエア急文庫。空港に行かない、なおかつ各駅に停まるエアポート急行です。そして金沢八景に到着。
後ろから電車が来るスレスレのエキセンだけど撮影開始。
@金沢八景
いきなり来た1033-。晴れてくれればなぁ…じみーにエア急はあまり撮ってないから記録ということで。でもやっぱり1033-かっこいい。すき。もっともっと記録したい。
6081-や回1614とかも来たけど被りとか見せられない写真とかで却下。そして来てしまった1604C。後ろから来ている中。なんとか撮影できました。運転士さんご迷惑をおかけしました。
1604C 1413-+1425- 回送
ってことで来たのはまさかの代走!1177-か1185-のフィルム組かなと踏んでいただけにとてもうれしい。激うま。ごちそうさまでした。まさかの4+4代走とは思いもよらなかった…しかも先頭はドレミ。嬉しい。
そして屏風浦へ移動。1065-だったり返しを待ちます。
@屏風浦
1669H 1065- 特急 青砥
ここはインカーブなのでLEDは素直に捨てます。リラックマの1065-は初撮影。曇りなのが痛いところ。
この日は巡り合わせが悪く、全塗装はこの編成しか撮れませんでした。でも前回撮り逃した1619-のエア急。かっこいいです。
1685SH 1017- 快特 青砥
こちらは20分ごとに走るSH快特。1017-は中途半端な更新で出てきた編成。まあ都営には入れる編成が少なくなるからしょうがないね。それよりいい加減5500をどうにかしてください。
1603C 1???+6521- 特急 品川
○3君やる気を出して編成くらい調べてくださいこれも目的の一つ。屏風浦の12両。ケツ切れるけどすごくかっこいいと思うの。1Cも撮ったけど銀12で掲載する気が吹っ飛びました
1689SH 6081- 快特 青砥
この編成も好き。シンパ8F唯一の編成だけに良さみを感じるのです。89Hだから翌日は81Hかな~と考えてたけどこの日は金曜でした((
1705C 1413-+1425-+1433-
まさかまさかのアルミ×3。もうちょい引いて撮ればよかった。まあLED粉砕は覚悟してた。でも貴重な代走。ありがとうございます。
エアポート急行12両です!!!とか言い張れそう。裏被りがフィルムの1177-でした。というかこの編成が5C代走を引き起こした張本人でこれももちろん代走。ウマいです。
足が限界(しゃがんで撮ってた)ので撤収。上大岡からはコリラックマの6061-で帰宅の途につきました。
いや~いろいろおいしかった。感謝しかない。
ってことでこれにてこの記事はおしまいです。お読みいただきありがとうございました。
3/12 京急線撮影 2000形にありがとう
はい、お久しぶりです。○3です。
春休みは多忙でした。でも、なかなか行けない名古屋で撮影したりと充実していましたね。まーたネタがたまっていくんだよね
まあ、とりあえず3月のことをちょっぴり。
考査期間も終わり、解放w!さて午後はどこ行こうってことで選んだ京急。2000形にありがとうを告げに行きます。
まずは京成で京成立石まで。81Hの6061-を狙いに。
@立石カーブ
狙ってなかったこの編成。まあ記録ができたのでよし。カツカツやなぁ…
あーあ。なんでこんな撮影地を選んだかなぁ。側面目立たないうえに側面光まわってないやん。再履修。確定。
しってた。撮影地選択のだめさが露呈してますね。後方は何とか光線回ってるけどだめだこりゃ。
ファッキンクソローリング*1快特→普通と乗り継いで平和島へ。先客がいたけどちょうどよく撤収してくださったので撮影。
@平和島
出場から1カ月。足回りはまだキレイなほう。1049-編成は金沢所属の編成だったんだけど、9月に新町に移籍してからは都営にバンバン入ってくるようになったなぁと。おかえりなさい*2
続行の27SHは1033-。かっこいいのひとこと。1033-は今年で検査切れ。好きな編成なので記録しておきたいところ。5500形の見通しがつかない限りはSiCで出てこれないとは思うけど、1025-はもうすぐ、1033-もあと数カ月。記録は早めにしなければね。
まあ京成車だからね。3800は急行灯がついてたほうがかっこいい。75K運用は羽田と印旛医大を北総車に交じって走る運用。69Kも同様。
そして雑色に移動しようと思ったら、、、あのエキセンに7Bほど。こんなところでは撮影欲はわかないので川崎に移動。
1619-編成のエア急など、色々被られるも撮影。
2011-を待つ。
@京急川崎
面トップかなぁ。車番が見えぬ。光線は良き。たぶんこれからは撮りにいかないと思っていた(その通りでした)ので2011-とはここでお別れ。36年間お疲れ様でした。
そして、一旦改札外に出ます。1521-編成を狙う。
87 普通 京急川崎⇔小島新田 1521-編成
うん。露出不足。あと4両目は目立たない。でも構図は大好き。駅からちょいと行ったところにある踏切です。あとはC特急の前についてるやつも撮りたいなと。
そして京急蒲田に戻り、2061-編成を狙います。
@京急蒲田
ここはバリアングルで撮らなきゃいけないね。露出不足感あるけどしょうがない。2061-は撮影後2日で引退しました。お疲れ様でした。
そして、用事がある渋谷に向かいました。撮影記はここでおしまい。
改めて、2000形、お疲れ様でした。数年前までは60両以上が走り回っていたのにアッという間ですね。2000形は乗り心地がとってもよかったなというイメージ。揺れない。座席も換装された際に新1000形*3と同様に近しいものに換装されたので、満足。
でもやっぱり2扉で走っている姿を見てみたかったなあと。でも、3扉で走っている姿もとても颯爽としていてかっこよかったなあ。もう見れないのはつらいけど、これまでの感謝を伝えて。36年間、ありがとうございました。
デレステにっき。
こんちには。考査前です。というか考査期間中です。
というわけで、手短にしたいと思っていますがそうもいかないかもね。まあ題名の通り。デレステライフについて書いていきたいかな。じみーに茨城県北柏市民*1と高身長胃潰瘍*2の影響受けてます()
ちなみにiPhoneから書いてます…(最後の仕上げはパソコン)
とりあえず年が変わって2018年1月から。
無料ガシャがはじまった。
はー沼。出ない。
二日連続の白封筒。
そして3日目。
!!!!
ロードも長いので期待、、、
おーフェス限きらり!(スキブはCoが欲しいと1216回言ったはずですが)これはトリコロの火力アップに期待。
そういや笠岡だっけなあんず引いてたの…後からみるとあんず引きたかった
そして奥にもう一枚・・・
フェス限しゅーこ!!!フェス限二枚抜きは初めて。2枚抜き自体が一昨年8月ぶり。しゅーこはメインユニットのために育成しましたが、諸事情のために止まってます、理由は後述。
そしてそのあとは全くでない。そして腹いせに単発を引いたら白→刺繍の変化が。
熱盛パーリィ藤本里奈さんです、全く興味持ってない子でしたが、一応CuVoのオールラウンドなので育成、Grooveでは使ってます。
Happy New Yeah!はなかなか捗らず珍しく12万には入りませんでした。
難しい曲だなと思ったけど期間中にフルコンはしました。
一応通常曲になってもフルコンしてます。再履修不可避。
そして、次のイベントは羽衣小町の美に入り彩を穿つ。あの曲よい。めっちゃすき。
さすが830ノーツ*3、やりごたえがある。イベントフルコンもできなかったし今もフルコンしてない。
そして最終日に爆走した結果、、、
初めての2万位切り。日程的にボーダーあまり高くないね。
そして恒例の#buynowスカチケ
唯ちゃんと最後まで迷った挙句、僕が選んだのは…
ゆかり嬢。かわいい。Daはトリコロが完成していたので入る余地がなかったんですけど現在は育成中。メロー・イエロー大好き。make MY dayのフル早く聴きたいな。
スシローはぷちデレラかわいいと改めて感じた。
ここからはSSR大量の1ヶ月。
そして、来てしまった限定美穂。溜めていたジュエルを消費します。
はじめてのポジパ。久しぶりのVi寄りSSR。Viはこれで3枚目ですかね()
そして…
来た!来てくれた!限定こっひ。プリンセスなのでCuの火力を一気に上げます。Da寄りのステータスは予想通り。とにかくかわいい。引けてよかった。
そして、あと一枚。
はじめてのコンセントレーション。関ちゃん。ボイス早くつかないかなぁ。
スコアが出ること出ること。グレ13でCu119万とかすげえな。まあノーツ多いし27だからね
そして次のイベントはalways。
マスプラのイベントフルコンは初めてかな。
Frostは全く本気を出さず。一応これでも12万は切った。
そしてこっひ復刻。ここも大漁です。
そ う じ ゃ な い
掴 ん だ 物 は*4
恒 常 こ っ ひ
そうじゃないんですよ!!!!!!
そして二枚引き。柚と仁奈。Viの柚はまだしもアピール値的に仁奈使うのかなぁ…
そして石はなくなりあとは単発。
飛鳥。これで双翼のMVを衣装で見れるようになった。Vo寄りだけどアピール値がなぁ…
これにてガシャは終了。
そして考査前なのにツインテールの風イベが来る。ガチで走ったら…
初めての報酬完走。初めての1万位切り。いやバカです。単位危ないのに。
MASはフルコン。
+は癖のあるスライドでフルコンできなかった。
おまけ
絶 対 殺 す 選 曲
出落ちです、もちろん。
あとイリュージョニスタ買いました。良き良き。
まあこんな感じです。gdgdに長くなっちゃったけどお読みくださりありがとうございます!
また気が向いたら書きます!!!!
京急2000形のこと -ラストランに向けて-
いや、素直に驚きましたよ。車内広告から引退判明とはね・・・
はい、2000形引退決定です。3月中にラストラン迎えるそうでこりゃ撮りに行けないな*1 まあしょうがない
1982年にデビューして36年でラストランを迎える2000形。歴史を振り返りたいのですがそんな写真はないので…まあ撮った写真とエピソード、編成についてもちょこっと話したいですね。
写真がない!
しょうがねえだろ千葉県クソド田舎内房線民なんだから!
2011-編成
言わずとも知れたトップナンバー、リバイバル塗装編成。実はこの編成、ほかの2000形と結構形態差があるんですよね。今見てわかるのはライトケースの形かな。後で別の編成見たらよく見てくださいな。あとは窓枠の形とか。
この編成は2扉時にはさわやかギャラリー号に充当された編成でしたね。3扉になってからはラブトレインとかが印象に残ってるかな。
あくまで噂だけど、1701-の事故がなければこいつが真っ先に淘汰されていたとか。真偽やいかに。
3/25に貸切あるけど貸切で引退なのかなぁ?なんか翌日も運用入りしそう。1217-編成に置き換えられる予定。
ちなみにこれは去年のファミリーフェスタの写真です。置いてある位置が良き。列番行先どうにかできなかったかなぁーーー*2
仲木戸にて。望遠圧縮な構図。まあ手前に影あったしいいか。3扉になってからはエアポート急行が似合うけどリバイバルなら快特撮りたいな・・・かなわない夢になりそうだけどいいか仲木戸で15Bとか撮るなよ発狂するぞ
屏風浦。3A(1)撮りたかったからいたらたまたま来た。ここは午後順光だから写真としてはゴミ以下。構図もミスってるので・・・
2021-編成
写真はございませ~~~~~ん(爆)
はい。2014年7月に廃車になった編成です。京急に沼って行ったのこのあたりなのであるはずがございません。1169-編成に置き換えられる形になっています。
2031-編成
写真はあります・・でも一眼で撮ったのではないので出せませんね…
この編成は自分が初めて乗った2000形ですね。ものすごく安定してました。直前にのったどこぞのローリング*4とは大違いだ
この編成は1177-編成に置き換えられる形で昨年2月に引退しました。
2041-編成
京急川崎にて。金沢所属の1049-とすれ違い。実は2041-の廃車はもちろんのこと1049-も新町に移籍したのでもう見れない風景
この編成は大して思い入れはないですね。
というかこの編成を含めて数年前まで車管所属だったのね。知らなかった。
昨年3月に1185-編成の投入と入れ替わりで廃車になりました。
廃車後、2038号と向き合い留置されている2041-。2038号は幕、ライト、運転台、車番が抜かれているのに対し、2041-はほぼ原形ですね。
2051-編成
上大岡4番面縦。お気に入りの構図。2051-は最後まで2扉だった2000形。2扉最後の貸し切り列車もこの編成。3扉ラストもこの編成でやってほしかったな。
11C~11D運用は今回のダイヤ改正で11H(2)~61H(3)運用に流れてしまうため非直通車は充当できない。
結構好きな編成。2061-より前には廃車になるとはなぁ…
京急川崎。後にも先にも撮ってない12MTのB快特。一眼使い始めてすぐだったからピントが息していない。でも撮っといてよかった。15B、あと7Bが金沢車の所定。検査清掃B(1001-/1201-)の日じゃなかったら2000のB快特を撮れる。
屏風浦。流すつもりはなかったのになんか流れてる。屏風浦はこの構図が好き。27D(2)~5Hは出庫が一往復分遅くなった分上りの光線は回る。日中文庫に入る編成が確実に3本だから21DCかこれか5CAどれで出てくるかわからん。
2061-編成
@立会川。8連ラストナンバーの編成。実は2016年に上大岡で発煙してますねこの編成…正直こっちが先に落ちるかと思っていたのでね。撮りたかった直線構図の12連快特。引退する前に撮れてよかった。あと1週間足らずで引退予定。1209-編成まだ出てきてないのになぁ…大丈夫かしら…
@金沢八景 ここは編成撮りなのかわからないけどね。結構きついけどなんとか8連はいる構図。逗子線からだから三線軌条を走る。エアポート急行で走ってた日常も見れなくなるからなあ…
4両編成
え!そのまとめ方?って思った方あなたが正しい。4連の編成撮り一枚も持っていないんですよね。大師線も受験期だったから行かなかったし。
2411-編成は側面の車番の位置がほかの編成と逆になってたことがとても印象的。
2421-編成、2431-編成と2441-編成、2461-編成は連結して廃車回送をしたコンビ。特に2441-と2461-は回1604Cで回送されてたから結構撮ってる方もいたよね。
2451-編成は最後まで残った4連。営業最終前日には大師線に入り、なんと営業最終運用は1521-編成とくっついて91A*5!これは衝撃だったなぁ。
一応ファミリーフェスタでの写真はある。いろいろ懐かしいわぁ…45D…
さて、グダグダになっちゃったけど2000形引退まであと半月。
昔の2扉快速特急の勇姿。3扉になった後の4連のフレキシブルな活躍。そして2010年。8連にとって最後の天職ともいえる日中エアポート急行。そして、発表されたラストラン。
思うことはたくさんありますが、最後まで、無事に走り切ってほしいです。切に願います。
自分にとってはあと一回見れるかどうか。その勇姿を目に焼き付けたいですね。
長々とした記事でしたが、お付き合いいただきありがとうございました!
p.s.一応金沢所属車の運用まとめました。詳しくはリンク(Twitter)見てね
#京急2000形
— もとかさ (@kohinata_033) 2018年3月6日
暇でもないのに作りました。参考までにも。 pic.twitter.com/v1eNYmf4t5